フリーランスと専属契約どちらが稼げる?!軽貨物ドライバーを始めよう


2019-04-9     フェリクシード Logicco , 軽貨物ドライバー募集


玄関先の宅配業者こんにちは!
このブログでは専属契約の業務委託ドライバーとしての働き方を中心に、
軽貨物配送のお仕事のノウハウをお届けしておりますが
実は!ドライバーとしての働き方は他にもあるって知っていましたか?

どこにも属さず、自分の車と自分の足だけで
仕事を掴み取って配送をする
「フリーランスのドライバー」という働き方もあります。

・専属契約ドライバー
・フリーランスのドライバー
どちらも自営業であり個人事業主という意味では同じですが
実際どのような違いがあるのでしょうか?
今回はその違いについて、ご紹介させていただきます!

「フリーランスドライバー」の働き方って?

 

フリーランスドライバーの参考イラスト

 

フリーランスドライバーとは、
「フリーランス(自由契約)」という言葉の通り
特定の会社に雇用されたり所属したりせず、
仕事の案件ごとに契約をして報酬を得る働き方をしているドライバーのことを指します。

直接クライアントからお仕事をもらうことができ、
業務紹介手数料などを取れられることがなく報酬がそのまま手に入るため、
自分次第の頑張りでいくらでも稼ぐことが出来るというのが最大のメリットです。

ただ、仕事を取るためには自ら営業をかける必要があるというのが大前提になってきます。

自分で営業して条件の良い仕事を継続的に取れる人は、フリーランスが向いているでしょう。
しかし、現在契約している案件が突然の打ち切り(契約解除)となるリスクもあります。
そういった場合には、再び自分の足で次の仕事を取りにいく必要がでてきます。
そして、その間の仕事・収入の保証はどこにもありません。。。

また、現在は、AmazonFlexという大手通販会社からの
直接の配送契約を結べる営業いらずのシステムも登場してきていますが
まだ対応地域がごく一部(東京近郊のみ)と発展途上段階のようです。

 

「専属契約ドライバー」の働き方って?

 

業務委託ドライバーの参考イラスト一方、特定の会社に所属して専属契約をし、
業務委託で働くドライバーとしての最大のメリットは
フリーランスのドライバーに比べて「配送業務に集中できる」というところです。

更に初期費用は基本的にほとんどかからず、
自分の車両がなくてもレンタル・リースで業務を開始することができます。

仕事も紹介してもらえるためご自身で営業活動をする必要がありませんし、
突然案件が無くなってもすぐに次の仕事を紹介してもらうことができるので、
収入が突然途絶えるというリスクを減らすことができます。

面倒な経理業務も自分でやらなくても良く、任意保険などもお得なものに加入することができます。

また、これはフェリクシードロジッコに所属する場合のメリットですが、
当社は全国展開の軽貨物グループ「KBT-GROUP」に加盟しているため、グループならではの様々な恩恵を受けることができます。
ドライバー未経験でも研修があって安心して始めることができたり、独立支援も行っているため、将来性があります。

フリーランスドライバーの場合だと、これらをすべて自分で考え自分で用意し、自分で行っていく必要があります。
それはとても覚悟がいることかもしれません。

 

車が走行不能になったら?!急病で仕事に行けなくなった時は?!

 

交通事故が起こった時のイラスト車を使っての配送では、
細心の注意を払っていても、定期的なメンテナンスをしていても、
時として事故や車両故障が起こってしまう場合があります。

実際にトラブルで走行不能になってしまった時、
フリーランスの場合ですとご自身でロードサービスを呼ぶことはもちろんのこと、
代車が必要になった際も自分で用意する必要がでてきます。
当日中にリカバリーができればよい方ですが、通常業務に戻るまで数日を要する可能性だってありますよね。

その点、はフェリクシードロジッコ所属の専属契約ドライバーであれば、
会社にご連絡をいただければ、速やかにロードサービスや代車の手配を行うことができます。
最短で数時間程度で通常業務に戻れるようにサポートします。

参考記事:交通事故対応について

急病などで急にお休みが必要になった場合も同様です。
フリーランスのドライバーですと、委託を受けた業務によっては
ご自身で代わりのドライバーを探す必要がでてくることも、可能性としてあります。
何より大事な信用を失ってしまうことも...。

 
その点でも、当社所属ドライバーの場合は、緊急でお休みが必要になった場合でも
会社で代わりのドライバーの手配を行うため、安心なのです。

結局、専属契約とフリーランス、どちらが良い?

 

マルバツの札フリーランスのドライバーの場合、
クライアントとの間に会社を挟まないので
手数料等で報酬から何も差し引かれることはありません。
しかし、その分はじめる際に大きなイニシャルコストがかかります。
また、日々配送で走りながら営業をする労力、
突然仕事を失うリスク、次の良い案件を見つけるまでの無給期間があること
などを考えると、トータルで見てフリーランスのほうが大幅に稼げる!とは
言い切れないかもしれません。

一方で、どこかに所属して働く専属契約ドライバーの場合は
報酬から登録料や業務紹介手数料は差し引かれてしまいますが
配送以外の業務に時間を取られることがほとんどありません。
配送業務に集中できるため、沢山走って沢山配り、売上をあげることが可能です。
営業が苦手な人でも安定・継続して次々仕事を紹介してもらえるのは大きなメリットとなるでしょう。
沢山のサポート・特典もついてくるので、
未経験の方だったり、この仕事を続けられるか不安な方にとっては、業務委託の方が
始めやすくおすすめです。

どちらが自分自身に向いているか、こちらの記事を参考に
働き方を考えてみてくださいね!

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